L'urban camper polyvalent

Urban Camper

Playa Limited

Un van compact adapté pour un milieu urbain

Envie d'un petit voyage spontané dans une ville pas très loin ? Véritable multitalent, notre véhicule urbain Playa vous offre une grande flexibilité. Nous proposons ce mini-van en version Limited Edition comprenant des caractéristiques de confort supplémentaires. Avec son toit relevable de série et de nombreux autres points forts, ce van Renault allie parfaitement espace intérieur et compacité. Ainsi, vous pouvez très confortablement rouler en ville, sans aucun problème. Des sièges ergonomiques et modulables, de nombreuses fonctionnalités astucieuses ainsi que des accessoires Bürstner comme la Home-Light viennent compléter l'équipement #bienchezsoi. Avec un tel intérieur, chaque trajet se transforme en vrai voyage.

  • Bürstner prêts-à-partir

    Partez en vacances à bord de votre Bürstner ! Rendez-vous chez votre concessionnaire Bürstner pour y découvrir un grand choix de véhicules disponibles toute de suite.

    Prendre rendez-vous

Parfait pour conduire et voyager

Un concept intérieur flexible, c’est ce qui rend cet urban camper aussi unique. Sa dînette peut accueillir jusqu’à quatre personnes en un tour de main, et ce avec ou sans table. Il est également équipé d’une la cuisine pratique et de nombreux espaces de rangement.
Notre mini-van Playa porte la signature Bürstner en matière de #bienchezsoi. Il allie à merveille compacité et espace intérieur. Tout simplement parfait pour tous ceux qui souhaitent combiner confort et spontanéité.
Tatjana Afra Weßelbaum
L’artisane du #bienchezsoi

Configurez vous-même votre mini-van Playa Limited

Un large choix de peintures et un mobilier de qualité: dans ce mini-van, vous vous sentez comme à la maison. Partout et tout le temps. Configurez dès maintenant les possibilités qui vous conviennent le mieux !

Elégant et lumineux: l'intérieur du mini-van

Dés l'entrée dans un Playa, vous allez remarquer une chose: tout l'espace intérieur de ce van porte la signature #bienchezsoi propre à Bürstner, en combinant habilement sa compacité avec une utilisation optimale de l'espace habitable. Par exemple avec les sièges ergonomiques, pivotants à l'avant et avec fonction dînette ainsi qu'une table escamotable utilisable à l'extérieur (avec possibilité de rangement sur le hayon). Vous serez conquis par sa flexibilité sans égal, notamment grâce au système de rails vous permettant d'adapter le nombre de places assises en un tour de main.

Pour les grandes et les petites faims

Une petite collation sur le pouce ou un menu élaboré : la cuisine équipée au design moderne du Playa s’adapte à vos envies. La glacière à compression de 41 L garde vos aliments au frais de manière fiable.

Encore plus…

Grâce à la banquette amovible, l’arrière du Playa dispose d’un espace de chargement généreux. Facilement accessible, le raccordement de douche extérieure est directement accessible à l’arrière. Emportez ce dont vous avez besoin pour vos aventures.

Tout est rangé

Une armoire arrière supplémentaire vous offre encore plus de rangement. Ainsi, vous avez toujours suffisamment de place pour vous sentir bien chez vous.

Plus de place pour vos rêves de #bienchezsoi

Un confort de couchage inégalé dans le mini-van urbain

Peu importe le moment de la journée : dans notre Playa de Renault vous parviendrez sans mal à vous reposer. Le siège arrière représente un atout majeur : en un tour de main il se transforme en lit confortable (188 x 105-90 cm). 

Avec toit relevable de série

Contempler le ciel étoilé la nuit et laisser libre court à son imagination dans la journée. Avec le toit relevable du Playa, c'est possible à tout moment. L'excellent confort de couchage est garanti par le sommier à coupelles de série sous le matelas, ainsi qu'une surface de couchage particulièrement grande de 190 x 120 cm. 

Points forts - Intérieur

  • Toit relevable de série, très bon confort de couchage grâce au sommier à coupelles

  • Système de rails flexible pour une transformation facilitée

  • Un concept de sièges ergonomiques avec de nombreuses options de réglage

  • Grand réservoir eau propre d'un volume de 45 L

  • Divers assistants de conduite comme l'ABS, le ESP et l'ASR

  • Cuisine équipée et fonctionnelle. Refrigérateur de série 41L (C 500) et 47 L (C 530)

  • Boîte à gants réfrigérée

  • Chauffage stationnaire Diesel

  • Système audio avec navigation et caméra de recul, DAB, port USB, Android Auto/Apple Car Play, reconnaissance de smartphone

Implantation (2)

  • Vue à 360°
    Vue détaillée

    Vue détaillée

    Playa C 500

    68 870,00 €
    Prix à partir dea)
    4
    Nombre de couchages
    508
    Longueur
    3 010 kg
    Masse en charge maximale techniquement admissible à partir de*
    196
    Largeur de
    207 cm
    Hauteur
    Configurer Données techniques

    Informations importantes pour choisir votre camping-car

    Le choix de la bonne implantation ainsi qu’un design attrayant sont des facteurs particulièrement importants lors de l’achat d’un camping-car, camper van ou urban vehicle (ci-après : camping-car). Par ailleurs, le poids joue également un rôle essentiel. Famille, amis, équipement en option, accessoires et bagages – tout cela doit pouvoir loger. Parallèlement, il existe des limites techniques et juridiques pour la configuration et le chargement. Chaque camping-car est conçu pour un certain poids, qui ne doit pas être dépassé à l’utilisation. Pour l’acheteur d’un camping-car, la question qui se pose est donc celle de savoir comment il doit configurer son véhicule pour loger les passagers, les bagages et les accessoires selon ses besoins sans que le véhicule dépasse ce poids maximal ? Pour vous faciliter cette décision, nous vous fournissons ci-après quelques informations qui vous seront particulièrement utiles pour choisir votre véhicule parmi les modèles de notre portefeuille :

     

    1. La masse en charge maximale techniquement admissible … … est une valeur déterminée par le fabricant que le véhicule ne doit pas dépasser. Bürstner définit une limite supérieure pour le véhicule par rapport à l’implantation, cette limite pouvant varier d’une implantation à l’autre (par ex. 3 500 kg, 4 400 kg). Vous trouverez l’indication correspondante pour chaque implantation dans les caractéristiques techniques. 2. La masse en ordre de marche … … se compose – pour simplifier – du véhicule de base avec l’équipement standard plus un poids forfaitaire de 75 kg pour le conducteur. Il est légalement autorisé et possible que la masse en ordre de marche de votre véhicule diverge de la valeur nominale indiquée dans les documents de vente. La tolérance admissible s’élève à ± 5 %. La marge admissible en kilogrammes est indiquée entre parenthèses après la masse en ordre de marche. Pour une pleine transparence sur les écarts de poids possibles, Bürstner pèse chaque véhicule à la fin de la chaîne et communique à votre partenaire le résultat de la pesée de votre véhicule pour qu’il vous le transmettre. Vous trouverez des explications détaillées sur la masse en ordre de marche au point « Mentions légales ».

    3. Les Nombre de sièges autorisés (conducteur inclus) … … sont déterminés par le fabricant dans ladite procédure de réception par type. De cela résulte ladite masse des passagers. Pour cela, un poids forfaitaire de 75 kg par passager (sans conducteur) est calculé. Vous trouverez des explications détaillées sur la masse des passagers au point « Mentions légales ». 4. Les Poids défini par le constructeur pour les équipements en option … … sont une valeur définie par Bürstner par implantation pour la masse maximale d’équipement pouvant être commandé en option. Cette limitation a pour but de garantir que la capacité de charge minimale, c’est-à-dire la masse libre prescrite par la loi pour les bagages et les accessoires montés ultérieurement pour les véhicules livrés par Bürstner soit également disponible pour la charge supplémentaire. Si la pesée à la fin de la chaîne devait exceptionnellement révéler que la possibilité de chargement additionnel réelle dépasse en baisse la capacité de charge minimale par suite d’un écart de poids admissible vers le haut, nous procéderions alors, avant la livraison du véhicule, à un contrôle conjointement avec votre partenaire et vous-même, pour savoir si nous devons surcharger le véhicule, réduire le nombre de sièges ou retirer l’équipement en option. Vous trouverez des explications détaillées sur les répercussions des tolérances sur la capacité de charge minimale et la masse de la charge utile au point « Mentions légales ».

    5. Le poids en surplus de l’équipement en option et des paquets … … augmente la masse réelle du véhicule (= masse en ordre de marche plus l’équipement en option choisi) et diminue la capacité de charge. La valeur mentionnée indique le poids en surplus par rapport à l’équipement standard de l’implantation respective. Le poids total des paquets choisis et de l’équipement en option ne doit pas dépasser les Poids défini par le constructeur pour les équipements en option.

    Accepter et continuer
    Données techniques
    Playa C 500
    Description Valeur
    Prix a) 68 870,00 €
    Longueur hors-tout ~ cm 508
    Largeur hors-tout (env. cm) 196
    Hauteur hors-tout (env. cm) 207
    Hauteur intérieure (env. cm) 238
    Masse en charge maximale techniquement admissible (kg)* 3010
    Masse du véhicule en état de marche (kg) (+/-5%)* 2459 (2336 jusqu'à 2582)*
    Poids défini par le constructeur pour les équipements en option (kg) (charge utile)* 390
    Masse tractable maximale techniquement admissible (kg) 2500
    Poids roulant total autorisé ( env. kg) 5510
    Empattement (env. mm) 3098
    Nombre de sièges autorisés (conducteur inclus)* 4 - 6 (○)
    Nombre de couchages de série / max. 4
    Dimensions lit d'appoint dînette (env. cm) 188 x 104 - 90 (○)
    Dimensions couchage du lit toit relevable (env. cm) 187 x 128
    Réfrigérateur (litres), compartiment congélation (litres) 41
    Réservoir eaux usées 35
    Coffre à gaz pour 1 x 2,75kg
    a) Prix recommandés, sans engagement, basés sur les tarifs valables pour la France métropolitaine. Les prix dans d'autres pays peuvent différer en raison de la devise, de la TVA, des taxes et des droits d'importation propres à chaque pays. Par conséquent, veuillez contacter votre concessionnaire agréé pour connaître les prix en vigueur dans votre pays.

    * En ce qui concerne la masse en ordre de marche indiquée, il s’agit d’une valeur standard définie dans la procédure de réception par type. En raison des tolérances de fabrication, la masse en ordre de marche réellement pesée peut diverger de la valeur indiquée ci-dessus. Des écarts pouvant atteindre jusqu’à ± 5 % de la masse en ordre de marche sont autorisés par la loi et possibles. La marge admissible en kilogrammes est indiquée entre parenthèses après la masse en ordre de marche. Dans le cas des Poids défini par le constructeur pour les équipements en option, il s’agit d’une valeur calculée déterminée pour chaque type et chaque implantation, par laquelle Bürstner définit le poids maximal disponible pour l’équipement en option installé en usine. La limitation de l’équipement en option a pour but de garantir que la capacité de charge minimale c’est-à-dire la masse libre prescrite par la loi pour les bagages et les accessoires installés ultérieurement sur les véhicules livrés par Bürstner est aussi réellement disponible pour la charge supplémentaire. Le poids réel de votre véhicule départ usine peut uniquement être déterminé par une pesée à la fin de la chaîne. Si la pesée devait exceptionnellement révéler que, malgré la limitation de l’équipement en option, la capacité de charge supplémentaire réelle est inférieure à la capacité de charge minimale du fait d’un écart de poids admissible vers le haut, nous procéderons alors, avant la livraison du véhicule, à un contrôle conjointement avec votre partenaire et vous-même, pour savoir si nous devons surcharger le véhicule, réduire le nombre de sièges ou retirer l’équipement en option. La masse en charge maximale techniquement admissible du véhicule ainsi que la masse maximale techniquement admissible sur l’essieu n’ont pas le droit d’être dépassées.
    Équipements
    • Motorisations Renault
      Renault Trafic Phase 2 - 130 ch
      Châssis Renault
      Peinture extérieure blanche
      Stop & Start automatique
      Traction Plus avec aide au démarrage en côte
      Verrouillage automatique des portes au démarrage
      Ordinateur de bord (cluster TFT 4,2")
      Mode éco conduite
      Feux de jour avec phares LED
      Aide au parking avant, arrière et latéral
      ESP avec assistant de démarrage en côte, détecteur du niveau de chargement et ASR
      ABS avec allumage automatique des feux de détresse en cas de freinage d'urgence
      Allumage automatique des feux et essuie-glaces
      Fix and Go Kit (à la place de la roue de secours)
      Avertisseur d'angle mort
      Pare-chocs avant couleur carrosserie
      Verrouillage centralisé
      Régulateur de vitesse avec limiteur de vitesse
      Feux antibrouillard avec fonction cornering
      Jantes aluminium 17"
      Cabine Renault
      Sièges cabine pivotants
      Boîte à gants réfrigérée
      Volant gainé simili cuir
      Sièges conducteur et passager avec réglage en hauteur, accoudoirs et support lombaire, réglables en 3 positions
      Sellerie tissu Kompo black
      Tableau de bord avec applications en chrome
      Chargeur smartphone à induction
      Airbag conducteur
      Airbag passager
      Climatisation manuelle en cabine
      Equipement extérieur
      Fenêtre ouvrante côté gauche
      Porte coulissante à droite avec vitre ouvrante
      Toit relevable avec couchage - Blanc
      Barre de protection spoiler chromée
      Habitation
      4 oeillets d'arrimage pour le système de rails coulissants
      Mobilier Casa Pino
      Table escamotable (utilisable aussi à l'extérieur)
      Box de rangement sous la banquette
      Banquette 2 places avec fonction couchage et Isofix
      Volets occultants intérieurs
      Set de coussins de décoration
      Cuisine
      Réfrigérateur à compression 41 litres
      Cuisine avec réchaud deux feux, évier et plaque de protection en verre
      Sanitaires
      Raccordement douche extérieure
      Installation électrique
      Éclairage LED
      Home Light x 1
      Prise USB supplémentaire
      Alternateur avec fonction booster
      Prise 230 V
      Prise 12 V cabine
      Batterie auxiliaire semi-stationnaire 95 Ah
      Chauffage - climatisation / Installation gaz
      Coffre à gaz pour 1 x 2,75 kg
      Chauffage stationnaire Diesel 2kW
      Audio - Media
      Easy Link Access 8" Multimedia avec Navigation, DAB, USB, Android/Apple Car Play, reconnaissance vocale
      Caméra de recul
      Confort
      Sièges cabine pivotants
      Places assises
      Table escamotable (utilisable aussi à l'extérieur)
    • Motorisations Renault
      Renault Trafic Phase 2 Blue dCI- 150 ch - boîte manuelle
      Renault Trafic Phase 2 Blue dCi- 150 ch - boîte automatique
      Renault Trafic Phase 2 Blue dCI- 170 ch - boîte automatique
      Châssis Renault
      Peinture extérieure Gris Comète, toit relevable avec couchage couleur anthracite
      Peinture extérieure Rouge Carmin, toit relevable avec couchage couleur anthracite
      Rétroviseur anti-éblouissement automatique
      Détecteur de somnolence
      Avertisseur de sortie de voie, reconnaissance des panneaux et alerte de vitesse, AEBS City, feux de croisement automatique
      Equipement extérieur
      Rail pour fixation de auvent côté gauche
      Pièces et accessoires d'origine: Auvent pour hayon
      Pièces et accessoires d'origine: Grilles de ventilation
      Attelage
      Habitation
      Pièces et accessoires d'origine: Surmatelas
      Pièces et accessoires d'origine: Isolation de toit relevable
      1 siège supplémentaire avec ceinture de sécurité 3 points
      2 sièges supplémentaires avec ceinture de sécurité 3 points
      Chauffage - climatisation / Installation gaz
      Thermo Connect App Control
      Packs
      Pack Sécurité
      Places assises
      2 sièges supplémentaires avec ceinture de sécurité 3 points
      1 siège supplémentaire avec ceinture de sécurité 3 points
      Pièces et accessoires d'origine
      Pièces et accessoires d'origine: Isolation de toit relevable
      Pièces et accessoires d'origine: Surmatelas
      Pièces et accessoires d'origine: Auvent pour hayon
      Pièces et accessoires d'origine: Grilles de ventilation

    a) Prix recommandés, sans engagement, basés sur les tarifs valables pour la Belgique. Les prix dans d'autres pays peuvent différer en raison de la devise, de la TVA, des taxes et des droits d'importation propres à chaque pays. Par conséquent, veuillez contacter votre concessionnaire agréé pour connaître les prix en vigueur dans votre pays.

    *Le poids total autorisé en charge est une valeur fixée par le constructeur que le véhicule ne doit pas dépasser, même lorsqu'il est chargé. Il a donc une influence sur le nombre de places assises admissibles, les possibilités de choix d'équipements spéciaux et la possibilité de charge restante.Vous trouverez des informations détaillées sur les poids et la configuration du véhicule dans nos données techniques, dans la section Avis juridiques ainsi que dans le configurateur. 

  • Vue à 360°
    Vue détaillée

    Vue détaillée

    Playa C 530

    72 780,00 €
    Prix à partir dea)
    4
    Nombre de couchages
    548 cm
    Longueur
    3 070 kg
    Masse en charge maximale techniquement admissible à partir de*
    196 cm
    Largeur de
    206
    Hauteur
    Configurer Données techniques

    Informations importantes pour choisir votre camping-car

    Le choix de la bonne implantation ainsi qu’un design attrayant sont des facteurs particulièrement importants lors de l’achat d’un camping-car, camper van ou urban vehicle (ci-après : camping-car). Par ailleurs, le poids joue également un rôle essentiel. Famille, amis, équipement en option, accessoires et bagages – tout cela doit pouvoir loger. Parallèlement, il existe des limites techniques et juridiques pour la configuration et le chargement. Chaque camping-car est conçu pour un certain poids, qui ne doit pas être dépassé à l’utilisation. Pour l’acheteur d’un camping-car, la question qui se pose est donc celle de savoir comment il doit configurer son véhicule pour loger les passagers, les bagages et les accessoires selon ses besoins sans que le véhicule dépasse ce poids maximal ? Pour vous faciliter cette décision, nous vous fournissons ci-après quelques informations qui vous seront particulièrement utiles pour choisir votre véhicule parmi les modèles de notre portefeuille :

     

    1. La masse en charge maximale techniquement admissible … … est une valeur déterminée par le fabricant que le véhicule ne doit pas dépasser. Bürstner définit une limite supérieure pour le véhicule par rapport à l’implantation, cette limite pouvant varier d’une implantation à l’autre (par ex. 3 500 kg, 4 400 kg). Vous trouverez l’indication correspondante pour chaque implantation dans les caractéristiques techniques. 2. La masse en ordre de marche … … se compose – pour simplifier – du véhicule de base avec l’équipement standard plus un poids forfaitaire de 75 kg pour le conducteur. Il est légalement autorisé et possible que la masse en ordre de marche de votre véhicule diverge de la valeur nominale indiquée dans les documents de vente. La tolérance admissible s’élève à ± 5 %. La marge admissible en kilogrammes est indiquée entre parenthèses après la masse en ordre de marche. Pour une pleine transparence sur les écarts de poids possibles, Bürstner pèse chaque véhicule à la fin de la chaîne et communique à votre partenaire le résultat de la pesée de votre véhicule pour qu’il vous le transmettre. Vous trouverez des explications détaillées sur la masse en ordre de marche au point « Mentions légales ».

    3. Les Nombre de sièges autorisés (conducteur inclus) … … sont déterminés par le fabricant dans ladite procédure de réception par type. De cela résulte ladite masse des passagers. Pour cela, un poids forfaitaire de 75 kg par passager (sans conducteur) est calculé. Vous trouverez des explications détaillées sur la masse des passagers au point « Mentions légales ». 4. Les Poids défini par le constructeur pour les équipements en option … … sont une valeur définie par Bürstner par implantation pour la masse maximale d’équipement pouvant être commandé en option. Cette limitation a pour but de garantir que la capacité de charge minimale, c’est-à-dire la masse libre prescrite par la loi pour les bagages et les accessoires montés ultérieurement pour les véhicules livrés par Bürstner soit également disponible pour la charge supplémentaire. Si la pesée à la fin de la chaîne devait exceptionnellement révéler que la possibilité de chargement additionnel réelle dépasse en baisse la capacité de charge minimale par suite d’un écart de poids admissible vers le haut, nous procéderions alors, avant la livraison du véhicule, à un contrôle conjointement avec votre partenaire et vous-même, pour savoir si nous devons surcharger le véhicule, réduire le nombre de sièges ou retirer l’équipement en option. Vous trouverez des explications détaillées sur les répercussions des tolérances sur la capacité de charge minimale et la masse de la charge utile au point « Mentions légales ».

    5. Le poids en surplus de l’équipement en option et des paquets … … augmente la masse réelle du véhicule (= masse en ordre de marche plus l’équipement en option choisi) et diminue la capacité de charge. La valeur mentionnée indique le poids en surplus par rapport à l’équipement standard de l’implantation respective. Le poids total des paquets choisis et de l’équipement en option ne doit pas dépasser les Poids défini par le constructeur pour les équipements en option.

    Accepter et continuer
    Données techniques
    Playa C 530
    Description Valeur
    Prix a) 72 780,00 €
    Longueur hors-tout ~ cm 548
    Largeur hors-tout (env. cm) 196
    Hauteur hors-tout (env. cm) 206
    Hauteur intérieure (env. cm) 247
    Masse en charge maximale techniquement admissible (kg)* 3070
    Masse du véhicule en état de marche (kg) (+/-5%)* 2588 (2459 jusqu'à 2717)*
    Poids défini par le constructeur pour les équipements en option (kg) (charge utile)* 147
    Masse tractable maximale techniquement admissible (kg) 2500
    Empattement (env. mm) 3498
    Nombre de sièges autorisés (conducteur inclus)* 4 - 5 (○)
    Nombre de couchages de série / max. 4
    Dimensions lit d'appoint dînette (env. cm) 188 x 90
    Dimensions couchage du lit toit relevable (env. cm) 227 x 110
    Réfrigérateur (litres), compartiment congélation (litres) 47 (4,4)
    Réservoir eaux usées 45
    Coffre à gaz pour 1 x 2,75kg
    a) Prix recommandés, sans engagement, basés sur les tarifs valables pour la France métropolitaine. Les prix dans d'autres pays peuvent différer en raison de la devise, de la TVA, des taxes et des droits d'importation propres à chaque pays. Par conséquent, veuillez contacter votre concessionnaire agréé pour connaître les prix en vigueur dans votre pays.

    * En ce qui concerne la masse en ordre de marche indiquée, il s’agit d’une valeur standard définie dans la procédure de réception par type. En raison des tolérances de fabrication, la masse en ordre de marche réellement pesée peut diverger de la valeur indiquée ci-dessus. Des écarts pouvant atteindre jusqu’à ± 5 % de la masse en ordre de marche sont autorisés par la loi et possibles. La marge admissible en kilogrammes est indiquée entre parenthèses après la masse en ordre de marche. Dans le cas des Poids défini par le constructeur pour les équipements en option, il s’agit d’une valeur calculée déterminée pour chaque type et chaque implantation, par laquelle Bürstner définit le poids maximal disponible pour l’équipement en option installé en usine. La limitation de l’équipement en option a pour but de garantir que la capacité de charge minimale c’est-à-dire la masse libre prescrite par la loi pour les bagages et les accessoires installés ultérieurement sur les véhicules livrés par Bürstner est aussi réellement disponible pour la charge supplémentaire. Le poids réel de votre véhicule départ usine peut uniquement être déterminé par une pesée à la fin de la chaîne. Si la pesée devait exceptionnellement révéler que, malgré la limitation de l’équipement en option, la capacité de charge supplémentaire réelle est inférieure à la capacité de charge minimale du fait d’un écart de poids admissible vers le haut, nous procéderons alors, avant la livraison du véhicule, à un contrôle conjointement avec votre partenaire et vous-même, pour savoir si nous devons surcharger le véhicule, réduire le nombre de sièges ou retirer l’équipement en option. La masse en charge maximale techniquement admissible du véhicule ainsi que la masse maximale techniquement admissible sur l’essieu n’ont pas le droit d’être dépassées.
    Équipements
    • Motorisations Renault
      Renault Trafic Phase 2 - 130 ch
      Châssis Renault
      Peinture extérieure blanche
      Stop & Start automatique
      Traction Plus avec aide au démarrage en côte
      Verrouillage automatique des portes au démarrage
      Ordinateur de bord (cluster TFT 4,2")
      Mode éco conduite
      Feux de jour avec phares LED
      Aide au parking avant, arrière et latéral
      ESP avec assistant de démarrage en côte, détecteur du niveau de chargement et ASR
      ABS avec allumage automatique des feux de détresse en cas de freinage d'urgence
      Allumage automatique des feux et essuie-glaces
      Fix and Go Kit (à la place de la roue de secours)
      Avertisseur d'angle mort
      Pare-chocs avant couleur carrosserie
      Verrouillage centralisé
      Régulateur de vitesse avec limiteur de vitesse
      Feux antibrouillard avec fonction cornering
      Jantes aluminium 17"
      Cabine Renault
      Sièges cabine pivotants
      Boîte à gants réfrigérée
      Volant gainé simili cuir
      Sièges conducteur et passager avec réglage en hauteur, accoudoirs et support lombaire, réglables en 3 positions
      Sellerie tissu Kompo black
      Tableau de bord avec applications en chrome
      Chargeur smartphone à induction
      Airbag conducteur
      Airbag passager
      Climatisation manuelle en cabine
      Equipement extérieur
      Porte coulissante à gauche avec vitre ouvrante
      Porte coulissante à droite avec vitre ouvrante
      Toit relevable avec couchage - Blanc
      Barre de protection spoiler chromée
      Habitation
      4 oeillets d'arrimage pour le système de rails coulissants
      Mobilier Casa Pino
      Table escamotable (utilisable aussi à l'extérieur)
      Box de rangement sous la banquette
      Banquette 2 places avec fonction couchage et Isofix
      Volets occultants intérieurs
      Set de coussins de décoration
      Cuisine
      Cuisine avec réchaud deux feux, évier et plaque de protection en verre
      Réfrigérateur à compression 47 litres (dont 4,4 litres compartiment congélation)
      Sanitaires
      Mitigeur avec douchette extractible
      Bac à douche amovible avec rideau de douche et sac de rangement sur le hayon
      Lavabo escamotable
      Chauffe-eau
      WC à Cassette
      Installation électrique
      Éclairage LED
      Home Light x 1
      Prise USB supplémentaire
      Alternateur avec fonction booster
      Prise 230 V
      Prise 12 V cabine
      Batterie auxiliaire semi-stationnaire 95 Ah
      Chauffage - climatisation / Installation gaz
      Coffre à gaz pour 1 x 2,75 kg
      Chauffage stationnaire Diesel 2kW
      Audio - Media
      Easy Link Access 8" Multimedia avec Navigation, DAB, USB, Android/Apple Car Play, reconnaissance vocale
      Caméra de recul
      Confort
      Sièges cabine pivotants
      Places assises
      Table escamotable (utilisable aussi à l'extérieur)
    • Motorisations Renault
      Renault Trafic Phase 2 Blue dCI- 150 ch - boîte manuelle
      Renault Trafic Phase 2 Blue dCi- 150 ch - boîte automatique
      Renault Trafic Phase 2 Blue dCI- 170 ch - boîte automatique
      Châssis Renault
      Peinture extérieure Gris Comète, toit relevable avec couchage couleur anthracite
      Peinture extérieure Rouge Carmin, toit relevable avec couchage couleur anthracite
      Rétroviseur anti-éblouissement automatique
      Détecteur de somnolence
      Avertisseur de sortie de voie, reconnaissance des panneaux et alerte de vitesse, AEBS City, feux de croisement automatique
      Equipement extérieur
      Rail pour fixation de auvent côté gauche
      Pièces et accessoires d'origine: Auvent pour hayon
      Pièces et accessoires d'origine: Grilles de ventilation
      Attelage
      Habitation
      Pièces et accessoires d'origine: Surmatelas
      1 siège supplémentaire avec ceinture de sécurité 3 points
      Chauffage - climatisation / Installation gaz
      Thermo Connect App Control
      Packs
      Pack Sécurité
      Places assises
      1 siège supplémentaire avec ceinture de sécurité 3 points
      Pièces et accessoires d'origine
      Pièces et accessoires d'origine: Surmatelas
      Pièces et accessoires d'origine: Auvent pour hayon
      Pièces et accessoires d'origine: Grilles de ventilation

    a) Prix recommandés, sans engagement, basés sur les tarifs valables pour la Belgique. Les prix dans d'autres pays peuvent différer en raison de la devise, de la TVA, des taxes et des droits d'importation propres à chaque pays. Par conséquent, veuillez contacter votre concessionnaire agréé pour connaître les prix en vigueur dans votre pays.

    *Le poids total autorisé en charge est une valeur fixée par le constructeur que le véhicule ne doit pas dépasser, même lorsqu'il est chargé. Il a donc une influence sur le nombre de places assises admissibles, les possibilités de choix d'équipements spéciaux et la possibilité de charge restante.Vous trouverez des informations détaillées sur les poids et la configuration du véhicule dans nos données techniques, dans la section Avis juridiques ainsi que dans le configurateur. 

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ÉQUIPEMENT EXTÉRIEUR

Compact et flexible

Des dimensions compactes et un châssis Renault ayant fait ses preuves : grâce à ses petits plus très fonctionnels, le Playa de Bürstner est très polyvalent. Que ce soit pour des activités spontanées, des excursions familiales dans la nature ou un trip citadin : avec le mini-van urbain tout ça deviendra un vrai plaisir.

Points forts - Extérieur

  • Van compact sur châssis Renault Trafic

  • Un choix de 3 peintures extérieures

  • Largeur extérieur de seulement 196 cm

  • Mode éco conduite et verrouillage automatique des portes

  • Pare-chocs avant couleur carrosserie

  • Jantes aluminium 17''

  • Barre de protection spoiler chromée

  • Rétroviseurs extérieurs électriques, dégivrants et rabattables, avec clignotants intégrés

  • Aide au parking avant, arrière et latéral 

  • Avertisseur d'angle mort

  • Caméra de recul

  • Store extérieur et siège avec Isofix et banquette de série

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